管路金屬軟管組裝與運行常見問題
 

管路金屬軟管組裝使用前要先檢查產品規格，規格型號及管路配備狀況盡量達到設計方案要求。帶內襯筒管道金屬軟管應留意內襯筒的引流方位與媒介邁向一致。組裝結束后，應盡快拆卸管路金屬軟管上作為運輸維護的支撐桿和協助定位組織涂黃漆零件。耐熱、耐海面及化學腐蝕、高柔性、高疲倦使用壽命、結構簡單、密封性可靠。由于船舶、艦船上的區域是彌足珍貴的，因而在汽、水、油和排煙道管路路上，柴油機排排氣口及機泵進出口貿易等偏移元器件應選用結構簡單、密封性好、組裝便捷。

 

在水壓力試驗過程中，系統軟件水壓力試驗根據設計規定進行，處理管路上方的二次固定管支架，進行工程加固，使管路不移動或旋轉，水壓力試驗的推動力無法承受水壓力試驗的推動力。如果管路按段水壓試驗，則按段盲板為二次支撐架，臨時加固構造，避免促銷和塌陷。試驗工作壓力不能出脹大壓力，對用與氣體物質以及連接管道，注水時負載提高要檢查是否增設臨時性支撐架。
 

管路金屬軟管組裝按照箭頭符號指出的流入組裝，2個支撐架中間管道中能布局一管路金屬軟管，而且務必靠近支撐架組裝，不能用運輸固定不動支撐桿去承受力的驅動力，不然弄直形變廠家不予以擔負。無須為了方便校核絲孔而用力轉動管路金屬軟管的一端，一般不消化扭距。外界預制構件不能卡住或全部活動器件的運動類別，管路金屬軟管組裝應保證活動零部件的基本方式。